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標題: [影片]網友試駕2013 BMW M5六速手排變速箱車款後的心得 [打印本頁]

作者: 愛雪莉 時間: 2012-8-22 07:33:48 標題: [影片]網友試駕2013 BMW M5六速手排變速箱車款後的心得

熱血的美國 M5Post forums網站網友 Jason尋獲到稀有的2013年式BMW M5六速手排變速箱車款後，立即利用一些私人關係與經銷商預約了試駕，並在網站敘述了一篇試駕感言(包含與自己 Porsche 911 Targa4S的比較)以及上傳了一段操作六速手排變速箱的短片。

[youtube]rnvTCed3Uck[/youtube]

對 Jason而言，以2013年式 BMW M5(F10)轎跑車的車身尺寸與噸位來說，它的操控表現實在相當驚人。行經熟悉路段時，Jason刻意將車速提升得比自己平時駕駛 Porsche 911 Targa4S時還要快一些，試圖找出 M5(F10)的極限，而即使循跡系統多次介入，車輛仍展現出絕佳的操控。

相較之下，M5(F10)的方向盤傳遞出約80％ 911 Targa4S的路感與回饋，以及約85%的油門反應，而 M5(F10)的懸吊設定在車多都會路段中展現出更佳的舒適性。

與搭載 DCT雙離合器變速箱 M5(F10)轎跑車相比，Jason認為六速手排變速箱車款的 turbo lag渦輪遲滯現象明顯不少，特別是在降檔使用引擎煞車時，引擎轉速稍微遲鈍了些。而 M5(F10)離合器踏板的行程也比911 Targa4S短且軟，而六速手排的排檔位的切換動作快、短、又順暢。

Jason對於2013 BMW M5六速手排變速箱車款的表現感到相當滿意，它是目前市場上最貨真價實的四門轎跑車款。

Photo & Video Credits: Jason/M5Post

渦輪首部曲！2012 BMW M5試駕報導時速300公里撞毀的新BMW M5，車上2人1狗皆存活！

作者: coffyma 時間: 2012-8-22 09:29:07

幫你項項吧

作者: 小妖怪 時間: 2012-8-22 09:29:41

好啊，謝樓主

作者: xdxd125 時間: 2012-8-22 09:30:22

原來這樣也可以

作者: vol1210 時間: 2012-8-22 09:45:15

不是吧

作者: skykingdom 時間: 2012-8-22 09:50:32

看起來不錯的樣子

作者: runrunscooter 時間: 2012-8-22 09:54:04

有人看過這帖嗎

作者: 段皇爺 時間: 2012-8-22 09:59:24

謝謝分享好帖子，幫你回覆一下

作者: frankyhui 時間: 2012-8-25 18:54:45

這樣的帖子，一定會引起轟動

作者: cb_reptile 時間: 2012-8-26 21:39:23

我是來收集資料滴...

作者: 正義西門慶 時間: 2012-8-28 06:08:40

要多久才能升級啊

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