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標題: 以下犯上！2013 Porsche Boxster S vs. 2012 911 (991) Carrera [打印本頁]

作者: biggun 時間: 2012-10-16 11:08:35 標題: 以下犯上！2013 Porsche Boxster S vs. 2012 911 (991) Carrera

雖然Boxster長年以來都是Porsche家族中的小老弟，05年所新推出的Cayman也是定位在Boxster之上，但這並不表示Boxster只是部低階、賣品牌的便宜入門車，且事實剛好相反。Boxster雖然沒有大哥911車系的強大動力作靠山，但在輕量化及MR設定的加持下，其實Boxster是部相當具有駕駛樂趣的一部車。
而Boxster的高階車型 - Boxster S的能耐在哪？有沒有實力能夠挑戰入門款的911呢？國外Car & Driver媒體這次把這兩部車一同拉上賽道，想試試倒底｢高階的入門車型｣有沒有可能可以擊敗｢入門的高階車型｣呢？
此次捉對評比的兩部車分別為2013年式Boxster S以及2012年的Carrera(991)。
其中Boxster S搭載3.6L水平對臥六缸引擎，最大馬力315匹，最大扭力36.7公斤米，百公里加速僅需5.1秒。
而另一邊則是老大哥911(991) Carrera，擁有同樣3.4升水平對臥六缸引擎，可輸出350匹/39.8公斤米的強大性能0~100KM/HR只需4.8秒；而Boxster S的MR設定及輕了60公斤的優勢，能否在賽道及04加速賽中討回一點便宜呢？
Boxster S優勢
較Carrera輕了60公斤
採MR配置
擁有PASM-Porsche Active Suspension Management(主動式懸吊管理系統)
擁有PDCC-Porsche Dynamic Chassis Control(動態底盤控制系統 )
Carrera 優勢
車身較寬大，彎中穩定性高
馬力較Boxster S大了35匹之多
扭力較大
[以下分頁繼續看對決影片]

[youtube]6N3GEahwOrI[/youtube]從影片中可以看到，雖然Boxster S的價格與Carrera相差甚遠，但在賽道及04加速賽的表現上，卻是非常的接近。
Carrera擁有上一代991(997)的所有優點，且入彎時底盤調校得宜，感覺就像是一部MR車。而Boxster S憑藉著較輕的車重、MR配置、PASM以及PDCC的輔助，在賽道上的靈活度勝過Carrera。

如果以結果所呈現的相近成績看來，比Carrera便宜160萬台幣，但成績卻幾乎是打成平手的Boxster S，的確是較划算的選擇。但如果你還是深愛著保時捷911，且非RR引擎配置不買的話，那麼2+2座、GT定位的入門型911(991) Carrera也可以提供同樣高度的駕駛樂趣。

附件: [120133khkbnrfpuga.jpg] 120133khkbnrfpuga.jpg (2012-10-16 11:08:35, 0 Bytes) / 下載次數 0
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作者: Some1 時間: 2012-10-16 13:09:07

沒人理我。。

作者: tracy10quTE~~ 時間: 2012-10-16 13:11:58

看或者不看，貼子就在這裡，不急不忙

作者: 十兵衛 時間: 2012-10-16 13:18:23

要不我崇拜你?行嗎?

作者: 世界沒日 時間: 2012-10-16 13:25:59

哪時候積分才會高啊

作者: mydear888 時間: 2012-10-16 13:36:32

這貼子你會收藏嗎

作者: {誼} 時間: 2012-10-16 13:46:15

我不是隨便的人。我隨便起來不是人

作者: HOTSTUDIO阿蚊 時間: 2012-10-16 14:14:16

有些帖子，真的不錯

作者: kengtr 時間: 2012-10-16 18:35:19

好啊，謝樓主

作者: frankyhui 時間: 2012-10-17 06:32:51

為了潛水值，我回覆一下囉

作者: Tung8887 時間: 2012-10-21 06:13:04

一個子沒看懂

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