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標題: 《消費者報導》:特斯拉電動車首獲最高分 [打印本頁]

作者: 24gold24    時間: 2013-5-10 20:21:27     標題: 《消費者報導》:特斯拉電動車首獲最高分

【大紀元2013年05月10日訊】(大紀元記者王明編譯報導)頗受汽車消費者信任的《消費者報導》(Consumer Reports)雜誌,日前測試了特斯拉汽車(Tesla Motors)生產的Model S電動車,由於其性能與內部設計等各方面均展現卓越性,超越其他今年接受測試的各款轎車,在100分的評鑑標準中獲得99分的高分。                               

據《今日美國報》報導,該雜誌說,特斯拉汽車的Model S電動概念車,是自2007年以來榮獲最高分的車款。同時,也是插電式混合動力汽車(plug-in electric)首次奪得如此高的評價。

業者分析,《消費者報導》著名的評鑑特點是其獨立性,他們從汽車經銷商購買測試車,而非直接自汽車製造商借用,亦是相關評鑑中最受矚目的雜誌。

該雜誌汽車測試處長費舍爾(Jake Fisher)在聲明中說:「特斯拉汽車Model S車款充滿了技術創新的努力。它在瞬間加速、方向盤操控性和煞車的敏銳性均與跑車近似,也較豪華轎車平穩及安靜,而且能源費用遠比頂級的混合動力車節省。」

特斯拉汽車是自2007年雷克薩斯(Lexus)LS 460L測試得到99分以來,首次獲得如此高分的汽車製造商。如同雷克薩斯該款8缸動力的LS 460L車款,Model S售價相當昂貴,僅少數消費者能承擔得起如此高價。該雜誌說,這款車售價是89,650美元。

以下是《消費者報導》對該款車的贊同點:

加速性能:Model S能於5.6秒內,自靜止加速至時速60英里(98公里),可與頂級跑車相匹配。然而,它也是從雷克薩斯車款測試以來,最安靜的轎車。

實用性:測試車充電一次能跑200英里,一般電動車充電後只能跑75至80英里,其實用性高過其他電動車。

內部裝設:其「內部的精美設計,讓人想起奧迪。」

耗電成本低:測試車能源消耗成本相當於每加侖汽油行進84英里。充滿一次電的費用是9美元,相當於每加侖汽油費1.2美元。

方向盤操控性:該雜誌工程師說,其「精確操控性」可媲美保時捷所生產的車子。

此外,該雜誌也列出一些不贊同的項目,如充電時間長、及流線造型難以自後窗觀察車後整體路況。

由於Model S是新款車,可靠度測試數據尚不充足,目前該雜誌仍不推薦。

(責任編輯:陳俊村)
作者: 阿迅    時間: 2013-5-10 21:02:15

這年頭,分不好賺啊
作者: 傻QQ    時間: 2013-5-10 21:05:30

我打不開,請問有設定許可權嗎
作者: kenneth_sweet    時間: 2013-5-10 21:07:51

給你打氣加油,謝謝分享
作者: tracy10quTE~~    時間: 2013-5-10 21:30:23

不錯,看看。
作者: runrunscooter    時間: 2013-5-10 21:53:25

考慮可以列入精華
作者: kengtr    時間: 2013-5-10 22:04:17

哈哈 我支持你
作者: skykingdom    時間: 2013-5-10 22:16:35

有一天醒來,我的電腦就看到尼伊達論壇了
作者: juny0385    時間: 2013-5-10 22:16:38

估計你是沒見識過~` 呵呵  
作者: junhau    時間: 2013-5-10 22:19:37

謝謝分享了!
作者: 豪鬼AKUMA    時間: 2013-5-10 23:28:47

今天沒事來逛逛  
作者: Derek_Me    時間: 2013-5-10 23:28:58

幫你頂,人還是厚道點好
作者: kensiu123    時間: 2013-5-11 03:42:49

就為賺分嘛
作者: naturebeehk    時間: 2013-5-11 06:12:27

樓主分享的好東西,我幫你宣傳
作者: easonchan    時間: 2013-5-11 08:54:31

應該加分
作者: mic167    時間: 2013-5-12 08:12:43

人生路長,回覆常常




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