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標題: 香港快運航空轉廉航推「一元機票」,香港再有廉航公司挑戰市場,香港快運航空（Hong Kong Express Airways）昨宣布今年十月下旬正式轉型為廉價航 [打印本頁]

作者: samfung520 時間: 2013-6-27 16:42:29 標題: 香港快運航空轉廉航推「一元機票」,香港再有廉航公司挑戰市場,香港快運航空（Hong Kong Express Airways）昨宣布今年十月下旬正式轉型為廉價航

香港再有廉航公司挑戰市場，香港快運航空（Hong Kong Express Airways）昨宣布今年十月下旬正式轉型為廉價航空，五年內將增至三十架飛機，並改為全經濟艙，行走內地、東南亞和日韓。面對港龍及亞洲航空等競爭，香港快運表明有信心立足本港市場，價格更會較市場上最平的機票，再減三成，更計畫推出「一元機票」等優惠，爭奪市場。期望兩年內可盈虧平衡。

香港快運航空執行董事長楊建紅昨表示，轉型工作計畫了兩年，主要是飛機調整，由現時兩架A320空中巴士，增加至今年九月有五架，五年內增至三十架。所有飛機將劃一為經濟艙，有一百七十四座位，首架改裝完成的飛機，昨已啟航往昆明，但今年十月下旬才正式以廉航身分首航。

香港快運將與香港航空合作提供航班，已確定的新航包括內地的昆明和重慶，以及馬來西亞的沙巴，主要行走內地、東南亞和日韓等地。

為加強管理廉航能力，香港快運聘請具廉航經驗的前樂桃航空（Peach Aviation）行政總裁Andrew Cowen，出任香港快運副行政總裁，負責日常營運。Cowen說，為令票價更具競爭力，香港快運的機票價格，將較國泰和港龍等市場上現有最低票價，再低三成，更計畫推出「一元機票」等優惠。

經過甘泉航空倒閉事件，本港航空營運成本極高。但楊建紅指，有方法降低成本，首先是機上不送餐膳，人手成本可稍為降低，要吃就要付錢預訂；機上少帶餐食，亦減輕重量，可以慳油。而機艙服務員不用送餐，亦有更多時間進行機艙銷售，增加收入。

東南亞的廉航市場，已有亞洲航空（Air Asia）和虎航（Tiger Airways）競爭者，但Cowen認為，香港快運票價更具競爭力，並透過網絡訂票，增加市場滲透。楊建紅期望可在兩、三年內達至盈虧平衡。今年底前會招聘四百名人手。

何鴻燊仍以私人名義持有香港快運股份；楊建紅指，經過香港航空和香港快運重組，其持有股份已不多於百分之五。而早前信德集團何超瓊斥資五億元入股捷星香港（Jetstar Airways Hong Kong），搶攻廉航市場。捷星早前透露，牌照事宜進展理想，重申有信心在今年底獲發牌照。

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作者: Some1 時間: 2013-6-27 18:07:45

好人一個

作者: cb_reptile 時間: 2013-6-27 18:10:48

你你你你呵呵~~~~別這樣哦...

作者: andykom28 時間: 2013-6-27 18:14:44

呵呵，等著就等著...

作者: Essi 時間: 2013-6-27 18:34:59

回個帖子支持一下！

作者: 我不是傻鴨 時間: 2013-6-27 18:36:31

我該不會是最後一個頂的吧

作者: cb_reptile 時間: 2013-6-27 18:40:14

回復一下

作者: 太陽穴 時間: 2013-6-27 19:07:34

快站沙發，不知道有沒有成功

作者: freegold 時間: 2013-6-27 19:33:03

支持一下吧

作者: yan4327 時間: 2013-6-27 19:37:50

回答了那麼多，沒有加分了，鬱悶。。

作者: michael.huang 時間: 2013-6-27 21:00:48

我幫你這一帖頂起來

作者: 阿迅 時間: 2013-6-27 21:31:06

看來這一帖沒有多少人回喔

作者: lreneMOON 時間: 2013-6-27 22:13:50

要多久才能升級啊

作者: 弒殺滅神 時間: 2013-6-27 23:24:45

你喜歡貼子還是發貼子的人

作者: DiorCherie 時間: 2013-6-27 23:41:24

謝謝樓主啊！

作者: Gopper 時間: 2013-6-28 04:46:52

哈哈，看的人少，回一下

作者: 砵仔糕 時間: 2013-6-28 05:10:59

快站沙發，不知道有沒有成功

作者: kensiu123 時間: 2013-6-29 16:45:23

好人一個

作者: 曾冇權 時間: 2013-6-30 15:03:06

呵呵,支持一下哈

作者: freegold 時間: 2013-7-7 03:49:02

加油啊！！！！頂哦!!!!!支持樓主，支持你~

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