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亮相之日逐漸逼近,BMW i3原廠偽裝測試圖曝光
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作者:
br4br4
時間:
2013-7-12 11:23:40
標題:
亮相之日逐漸逼近,BMW i3原廠偽裝測試圖曝光
前幾天才提到過、BMW在不久前預告i3量產車型將於7月29日發表,除了公開自己i3量產車型的情報,也釋出了i3輛產車型的構造圖,且相關的規格數據也隨之出爐,如今BMW原廠又公佈了一批官方的偽裝塗裝實車圖片。
由這些圖片中可看出,i3量產車其小巧的身形、除了迴轉半徑僅有4.93米之外,座艙內部當中則是採用雙排四座的配置,而為了讓後座乘客方便進出車室,不僅將前座椅背盡量削薄、同時也採用了對開式車門設計,不過其於內裝鋪陳的部份、在照片中仍舊以黑布掩蓋住,因此也看不出太多細節設計。
而以輕量化為首要目標的i3,BMW藉由採用鋁合金底盤平台及碳纖維複合材質打造的車殼,成功的將車體重量控制在1195公斤,並有著50:50的配重。動力系統部分則有著EV純電動車以及EREV增程電動車兩種配置,其中純電動版本動力來源為置於後軸、具備125kW(170hp)最大馬力以及25.4kgm峰值扭力的電動馬達,搭配上BMW自行開發的鋰離子電池模組,有著130至160公里的續航能力。
至於i3在增程電動車的版本,則是在原有動力系統增加具備34hp馬力的650c.c.雙缸引擎,以及引擎所需的9公升容量油箱,用以驅動發電機組為電池提供電力,續航能力則可以達到250至300公里的水準,對於在都會區中使用、甚至是到鄰近城鎮的距離來說均相當足夠。
事實上,自從BMW於2011年初成立了專攻電動車市場的「i」子品牌後,隨後於同年法蘭克福車展中、發表以都會通勤為訴求的純電動概念車i3 Concept,並預先開發了包括智慧型手機應用程式、網路購車平台等服務,為的就是讓i3在一上市就能一鳴驚人,如今隨著公開亮相的日子逐漸逼近,也讓人更加期待其量產車型的發表。
[Source: BMW]
作者:
HOTSTUDIO阿蚊
時間:
2013-7-12 14:04:50
加油站加油
作者:
vol1210
時間:
2013-7-12 14:07:54
我等你喲
作者:
andykom28
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2013-7-12 14:15:48
呵呵 哪天得看看 `~~~~
作者:
nh88
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2013-7-12 14:16:03
認真回覆,賺取潛水值
作者:
牛奶陽光
時間:
2013-7-12 14:24:35
尼伊達看起來是個不錯的站喔
作者:
chrity__summer
時間:
2013-7-12 14:26:25
厲害!強~~~~沒的說了!
作者:
easonchan
時間:
2013-7-12 14:28:47
哎 怎麼說那~~
作者:
Gopper
時間:
2013-7-12 14:30:50
最有人氣的帖子
作者:
北極蝦
時間:
2013-7-12 14:34:52
人生路長,回覆常常
作者:
ccseeker2012
時間:
2013-7-12 14:40:53
努力,努力,再努力!!!!!!
作者:
切雞飯`
時間:
2013-7-12 14:57:06
拿分走人呵呵,樓下繼續!
作者:
mic167
時間:
2013-7-12 15:02:42
我起來了 哈哈 剛才迷了會
作者:
豪鬼AKUMA
時間:
2013-7-12 15:15:31
頂你一下,好帖要頂!
作者:
mydear888
時間:
2013-7-12 15:16:21
不錯,感謝樓主
作者:
豪鬼AKUMA
時間:
2013-7-12 17:45:47
這一篇看起來不錯,可以頂
作者:
弒殺滅神
時間:
2013-7-12 20:40:58
默默的看完,安靜的回覆
作者:
牙`蔚
時間:
2013-7-12 21:39:36
貌似看過了
作者:
一心
時間:
2013-7-13 06:13:26
拿分走人呵呵,樓下繼續!
作者:
傻QQ
時間:
2013-7-13 18:36:32
圍觀來了哦
作者:
HO0907
時間:
2013-7-14 20:50:56
怎麼就沒人拜我為偶像那?? ~
作者:
nh88
時間:
2013-7-15 09:24:33
人氣還要再提高
作者:
Essi
時間:
2013-7-21 11:00:04
我想要`~
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