Toyota品牌旗下最為重要的都會小車Vitz（海外市場稱為Yaris）、早已於2010年底推出新世代車型，而集團旗下賽車及改裝部門的GRMN（Gazoo Racing Meister of Nurburgring）也馬上於2011年Tokyo Auto Salon東京改裝車展中、推出G’s Vitz G Sport Concept，為這款都會小車增添鋼砲氣息。
在今年初的2013年Tokyo Auto Salon東京改裝車展當中，GRMN則是推出接近量產化的原型作品－GRMN Vitz Turbo，如今在經過半年多的時間之後，現在也終於以「Vitz GRMN Turbo」之名在日本開賣，外觀方面在3945×1695×1490mm的車身尺碼與2510mm軸距之下，藉由換裝新設計的全車空力套件、LED頭尾燈組、17吋BBS鍛造鋁圈、215/45R17配胎、運動化車身懸吊及大口徑排氣尾管等，內裝也換上紅黑配色跑車座椅、紅色車縫線的方向盤與排檔頭、鋁質踏板組，讓全車無論內外都完整呈現鋼砲氣息。
而在動力方面、這輛Vitz GRMN Turbo顧名思義便是加上了渦輪增壓系統，讓原本所搭載代號1NZ-FE、排氣量1496c.c.的直四汽油引擎，在經過加持後的最大馬力輸出達到152hp/6000rpm的水準、峰值扭力也來到21.0kgm/4000rpm的程度，搭配五速手排變速箱，儘管帳面數據上並不特別突出，但可是兼顧了日常生活的實用性與耐用性的考量。
