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標題: 用軟件更新來修車將變得普遍 - 電腦與科技 [打印本頁]

作者: 武神張 時間: 2014-1-20 16:09:13 標題: 用軟件更新來修車將變得普遍 - 電腦與科技

軟硬結合發展得如此迅速，以至於在一些傳統上十分「硬」的領域我們也看到軟件的地位在不斷上升。特斯拉通過軟件升級來修復汽車的問題，讓我們發現原來汽車可以這樣「召回」。不只是汽車行業，摩托車也在朝着這個方向發展，這跟硬件的進步也有關係。

Wired近期的一篇文章中，作者Damon Lavrinc講述了自己駕駛Zero電動摩托車遇到問題，而後在電動摩托車社區發現這是個普遍存在的問題，原來是控制軟件的毛病。Zero後來把所有2012款和2013款召回了，只是為了升級軟件。

作者覺得這有些諷刺，因為電動車的一大優勢就是容易養護，驅動車子前進的主要部件只有電池、馬達和黑匣子（也就是控制器），相比傳統燃油車維護起來要容易多了。另一個好處是電動摩托車的早期購買者通常比較有極客范，為了迎合這一點，Zero提供了一個智能手機應用，通過藍牙連接到摩托車上，可以展示電量、續航、充電時間等各種數據，甚至還能調整摩托車的性能模式。更重要的是，它還能收集數據上傳給Zero，就像我們把bug反饋給Apple、Google和Microsoft一樣。Zero也是通過這種方式了解到問題的。

用戶修車需要首先把日誌（logs）發給Zero，之後再到最近的經銷商那裡升級固件，一般只要幾小時就行了。
與軟件智能化相對應的硬件發展是交通工具的電動化，電動車相比傳統燃油或是機械車更有可能使用計算機裝置來控制。特斯拉已經做到了OTA升級，未來將有更多智能汽車、摩托車採用這種方法，而車輛的軟件升級將像變得像電腦和智能手機一樣成為標準作業。
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作者: skykingdom 時間: 2014-1-20 18:10:10

呵呵哪天得看看 `~~~~

作者: gaiful 時間: 2014-1-20 18:54:22

好文大家看，看完要回覆

作者: appson 時間: 2014-1-20 21:13:44

我也是別的朋有跟我講尼伊達論壇的。

作者: madbull_zxr750 時間: 2014-1-20 22:47:41

頂一個先

作者: xdxd125 時間: 2014-1-20 22:49:11

要是能加精華就好了

作者: junhau 時間: 2014-1-21 01:57:02

你加油吧

作者: ^^SaＳａbb 時間: 2014-1-21 03:20:43

原來這樣也可以

作者: skykingdom 時間: 2014-1-21 04:19:30

不錯，看看。

作者: 曾冇權 時間: 2014-1-21 05:23:40

看貼回復是好習慣

作者: xiao丸子 時間: 2014-1-21 06:40:24

似曾相識的感覺

作者: 切雞飯` 時間: 2014-1-21 10:01:00

似曾相識的感覺

作者: 盲搶鹽 時間: 2014-1-21 13:17:39

謝謝分享了!

作者: Gopper 時間: 2014-1-21 17:42:13

為了潛水值，我回覆一下囉

作者: Essi 時間: 2014-1-21 23:57:42

呵呵，找個機會...

作者: 曾冇權 時間: 2014-1-22 03:16:36

鑒定完畢.!

作者: 曾冇權 時間: 2014-1-22 05:36:26

希望可以用些時間了~`

作者: 傻QQ 時間: 2014-1-22 07:47:30

快樂看帖，認真回覆

作者: cb_reptile 時間: 2014-1-23 04:42:20

幫你項項吧

作者: ng015856 時間: 2014-1-24 05:55:00

看看好不好看

作者: bobodragon2001 時間: 2014-1-25 10:17:08

你喜歡貼子還是發貼子的人

作者: yan4327 時間: 2014-1-26 03:10:56

我十目一行也還是看不懂啊

作者: stk190 時間: 2014-1-26 10:31:13

我十目一行也還是看不懂啊

作者: tomato_alex 時間: 2014-1-27 08:18:07

哈哈，看的人少，回一下

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