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標題: 油電動力再進化，Toyota TS040 HYBRID賽車為利曼奪冠而生 [打印本頁]

作者: POKwan 時間: 2014-3-28 07:45:09 標題: 油電動力再進化，Toyota TS040 HYBRID賽車為利曼奪冠而生

來自日本的Toyota以TS030 HYBRID賽車拿下亞軍與殿軍的亮眼成績，其表現可說讓人刮目相看，也讓人頗為期待2014年賽季TS040 HYBRID賽車的登場。

而在先前曾經預告TS040 HYBRID賽車即將登場的訊息之後，準備於今年度WEC耐久賽事（FIA World Endurance Championship）中大展身手的Toyota、現在也終於公佈了TS040 HYBRID的完整訊息，這輛由旗下賽車部門TMG（Toyota Motorsport GmbH）進行開發的新款賽車，為了因應賽事規則的改變，因此在外觀樣貌與空力設計部份也會作出修改、車寬方面也減少了10公分的程度。

另一方面，TS040 HYBRID賽車與TS030 HYBRID賽車最大的不同，便是在電力運用方面更加進化，以一具可輸出520hp最大馬力的3.7升V8自然進氣引擎、搭配前軸新增的Aisin AW電動馬達與後軸的Denso電動馬達，輔以NISSHINBO super-capacitor電容系統結合成為四輪驅動形式、綜效輸出功率上看1000hp的Hybrid動力系統，結合空力套件的進化、除了讓性能輸出更為強勁外，在燃油經濟性方面也提升了25%的水準。

至於在車手部分，Toyota在今年度WEC賽事所派出的兩輛TS040 HYBRID賽車，分別將由Alex Wurz、Nicolas Lapierre及中嶋一貴駕駛7號賽車，Anthony Davidson、Sébastien Buemi及Stéphane Sarrazin則會駕駛8號賽車，而今年新加盟的Mike Conway則擔當測試車手及預備車手的工作。

[Source: Toyota]

作者: 北極蝦 時間: 2014-3-28 09:15:36

好分享的樓主，我給你一個贊

作者: yan4327 時間: 2014-3-28 09:31:51

一個子沒看懂

作者: michael.huang 時間: 2014-3-28 09:34:39

經過你的指點我還是沒找到在哪 ~~~

作者: gaiful 時間: 2014-3-28 09:34:40

這年頭，分不好賺啊

作者: 砵仔糕 時間: 2014-3-28 09:57:52

今天再看下

作者: 切雞飯 時間: 2014-3-28 10:07:16

我不是隨便的人。我隨便起來不是人

作者: 津村浩介 時間: 2014-3-29 03:44:23

頂你一下.

作者: juny0385 時間: 2014-3-30 04:33:54

加油啊！偶一定會追隨你左右，偶堅定此貼必然會起到抛磚引玉的作用~

作者: plas_hoz 時間: 2014-3-31 06:23:08

幫你回覆一下

作者: vol1210 時間: 2014-4-2 12:59:36

我不是隨便的人。我隨便起來不是人

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