先前我們曾介紹過，Chrysler品牌旗下的性能車型都會掛上SRT（Street and Racing Technology）的名號，這樣的性能象徵、也讓原廠在2011年8月決定將SRT獨立成為新的性能品牌，只是在成效不彰的情況下、加上新世代Viper在各領域表現都不盡如意，也讓原廠不得不壯士斷腕…
時間回到2012年紐約車展期間，當新世代Viper亮相之時也同樣受到相當多的矚目，且在實力更為進化、個性日趨溫和的情況下，原廠也並未捨棄Viper其與生俱來的賽道DNA，同場也發表了賽道版本的Viper GTS-R，然而鑒於Viper的銷售表現不彰、加上在賽場上的表現失利，FCA（Fiat Chrysler Automobiles）不僅宣佈Viper放棄了今年度的LeMans利曼24小時耐久賽，更決定將SRT品牌進行裁撤，而SRT品牌內唯一車款Viper、則將回歸原先的Dodge品牌之下，並在今年6月間發表了最新年式的Viper SRT GTS-R賽車，並用來參與IMSA TUDOR United SportsCar Championship賽事GTLM組別、將由Kuno Wittmer、Marc Goossens及Ryan Hunter-Reay擔綱主戰車手。
儘管在上個週末、Viper SRT GTS-R賽車才贏得了Petit Le Mans at Road Atlanta分站賽事冠軍，且同時也拿下了2014年賽季GTLM組別的車手及車隊雙料總冠軍，不過在Chrysler原廠持續進行內部檢討之下、日前也做出了一項重大決定－Viper SRT GTS-R賽車將自今年賽季後、終止IMSA TUDOR United SportsCar Championship賽事的相關參賽計畫！
除了終止IMSA TUDOR United SportsCar Championship賽事的相關參賽計畫之外，Chrysler原廠目前也無意讓Viper重新加入LeMans利曼24小時耐久賽，看來想要重振Viper過往榮光、不知得等到何時了…
[Source: Chrysler]
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