SAY討論區 › 討論區 › 休閒娛樂 › 汽車討論 › 模組化成趨勢，Renault-Nissan正式發表全新開發CMF底盤 ...

發新帖

查看: 297|回復: 18

上一主題

下一主題

模組化成趨勢，Renault-Nissan正式發表全新開發CMF底盤平台 [複製鏈接]

好友: 0
帖子: 130406
積分: 135850
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

電梯直達

跳轉到指定樓層

樓主

發表於 2013-6-20 17:23:35 |只看該作者 |倒序瀏覽

在2012年2月間，VW集團為了降低各車款開發成本、因而發表了稱為MQB的模組化底盤平台，強調在此一平台上可自由調整軸距及驅動方式等，即便是級距不同的車款也可進行最大化的平台共享；而在VW發表之後沒多久，包括Renault-Nissan、Toyota、PSA等也緊接著宣佈類似的計畫…

而今在Renault-Nissan稱為CMF平台（Common Module Family）的計畫中，於此平台可進行引擎配置、座艙安排、驅動方式等部份，以「Big Module」的模式進行自由調整，甚至還留有電動馬達及電池模組安置的空間，也讓CMF平台能夠支援自小型掀背車到大型Crossover的車款。
在Renault-Nissan開發計畫中，率先用上CMF平台技術開發的車款，將會是預計於今年底前推出的Nissan Rogue/Qashqai及X-Trail，而這些車款的開發成本得益於CMF平台概念，較過去減少了三到四成左右，同時零件成本也減少了兩到三成，對於幫助車廠提高獲利有著不小的貢獻。
[Source: Renault-Nissan]

分享0 收藏0 讚好0 Unlike!0 分享傳送邀請

好友: 0
帖子: 124785
積分: 124807
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

No.1回覆者

發表於 2013-6-20 19:57:12 |只看該作者

哈哈瞧你說的~~~

好友: 0
帖子: 124390
積分: 124397
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

跟尾2

發表於 2013-6-20 20:10:59 |只看該作者

先看看怎麼樣！

好友: 0
帖子: 124727
積分: 124735
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

跟尾3

發表於 2013-6-20 20:17:58 |只看該作者

又看了一次

好友: 0
帖子: 130714
積分: 136210
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

5^#

發表於 2013-6-20 20:18:29 |只看該作者

好帖，有才

好友: 0
帖子: 124604
積分: 124614
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

6^#

發表於 2013-6-20 20:31:33 |只看該作者

先頂後看

好友: 0
帖子: 124494
積分: 124501
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

7^#

發表於 2013-6-20 20:32:36 |只看該作者

呵呵都沒人想我~~

好友: 0
帖子: 125286
積分: 125321
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

8^#

發表於 2013-6-20 20:33:03 |只看該作者

原來是這樣

好友: 0
帖子: 125286
積分: 125321
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

9^#

發表於 2013-6-20 22:05:45 |只看該作者

貌似看過了

好友: 0
帖子: 124517
積分: 124533
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

10^#

發表於 2013-6-20 22:36:40 |只看該作者

這個貼好像之前沒見過

發新帖

Archiver|手機版|SAY討論區

GMT+8, 2026-7-8 09:52 , Processed in 0.658262 second(s), 8 queries .

Powered by go2tutor.com｜Discuz! X2

© 2026 Community Networks Limited

回頂部