解決價值爭議克萊斯勒IPO [複製鏈接]

司徒摩卡

Youth II

Rank: 6 Rank: 6

好友: 0
帖子: 2619
積分: 5216
最後登錄: 2018-7-30
在線時間: 0 小時

電梯直達

樓主

發表於 2013-9-24 13:24:03 |只看該作者 |倒序瀏覽

克萊斯勒集團已申請首次公開募股（IPO），此舉可能最後有助於解決飛雅特集團與美國聯合汽車工會（UAW）間對克萊斯勒價值的爭執。飛雅特執行長馬奇翁尋求合併克萊斯勒。

根據昨天主管單位文件，這些股票是由UAW退休健康照護信託（VEBA）提供。VEBA擁有41.5%未被飛雅特（Fiat SpA ）控制克萊斯勒（Chrysler Group LLC）的股分。公開募股的金額是1億美元，這項數目是用來計算可能改變的飛雅特收買股分費用。

克萊斯勒的VEBA與飛雅特在公司價值的爭執陷入僵局，現在VEBA訴諸於公開市場的投資人評估飛雅特對這些股份應付多少錢。VEBA要求的金額高於飛雅特的出價至少10億美元。

同時擔任飛雅特和克萊斯勒執行長的馬奇翁（Sergio Marchionne）希望2家公司合併，成為規模足以與豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.）、通用汽車公司（General Motors Co.）和福斯汽車集團（Volkswagen AG）競爭的全球舉足輕重的汽車廠。

芝加哥晨星公司（Morningstar Inc.）分析師希爾格特（Richard Hilgert）說：「他們將透過IPO來決定克萊斯勒的市值。新的UAW VEBA將利用這個結果作為與飛雅特談判決定飛雅特應為UAW的股分付出的價格。」（譯者：中央社簡長盛）