報告：北京上海機場全球準點率最差 [複製鏈接]

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發表於 2013-7-13 01:44:00 |只看該作者 |倒序瀏覽

【大紀元2013年07月13日訊】(大紀元記者楊采華綜合報導)趕時間的搭機乘客最好別選擇經由中國機場轉機。據最新報告顯示，不論是起飛或抵達時間，中國內地機場是世界上準點率最差的。更糟的是，中國機場的整體表現較半年前再下滑。

上述報告由美國航空旅遊信息服務機構Flightstats最新出爐，提供6月份全世界機場和航空公司的業務表現排名。

北京上海機場全球準點率最差

報告中說，全球主要機場中排名最差的是北京國際機場。6月份僅有18.3%的班機準時起飛。尤有甚之，北京的班機有約42%的機率延遲達45分鐘或更長。

第二差的是上海虹橋國際機場，6月份僅有24%的飛機準時起飛。半年前的起飛準點率還有38.9%，表現可謂大幅滑落。

或與中共軍方控管內地空域80%有關

另外，中國省級機場包括廣州、昆明、南京、成都、長沙、烏魯木齊，皆未能達到50%的準點率。

報告中指出，中國機場及航空糟糕的表現，與「軍方的過度控管，及不良的都市規劃有關。」近80%的中國空域為軍方控管，在美國則是完全相反。

亞洲日本機場最棒北美檀香山機場最棒

亞洲表現最棒的機場是大阪(Osaka)的關西國際機場，準點率達95.88%；再來是東京的羽田(Haneda)國際機場，有95%準點。

北美表現最佳的大型國際市場，是夏威夷的檀香山國際機場，準點率達86.29%，溫哥華機場有 86.18% 的表現；鹽湖城也高達85.55%。

歐洲表現最佳的大型機場是荷蘭的阿姆斯特丹83.52%、慕尼黑83.35%、以及維也納的82.15%。

中國航空公司也延遲嚴重

報告中指出，國際航空公司6月時在預定時間15分鐘內飛抵登機門的約75.85%，較5月的80.70%下滑。相較之下，中國大型航空的表現也很差。

中國聯航(China United Airlines)的機率僅有27%。中國國際航空(Air China)和中國南方航空(China Southern Airlines)也有相當數量的航班延遲。

而北美最準時的航空公司是夏威夷航空(Hawaiian Airlines)，準點率92.2%；還有阿拉斯加航空(Alaska Airlines)86.8%、加拿大航空(Air Canada)81.28%，和達美航空(Delta Air Lines)76.39%。