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波音787客機再報故障全日空客機緊急著陸 [複製鏈接]

Tung8887

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電梯直達

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發表於 2013-1-16 18:24:18 |只看該作者 |倒序瀏覽

Tweet 【大紀元2013年01月16日訊】(大紀元記者張凡編譯報導)日本當地時間星期三(16日)早上，一架由全日空運營的波音787夢幻客機在日本南部的高松機場緊急降落，成為最近夢幻客機報出的又一次故障。

全日空的發言人表示，有警報顯示飛機的電池出現問題，隨後客機進行了緊急著陸。高松機場的官員表示，飛機上曾經檢測到煙霧，但沒有透露更多的細節。

飛機在當地時間早上8：47降落在日本南部香川縣的高松機場，機上載有129名乘客和8名機組人員。乘客在著陸後使用緊急滑梯離開，無人受傷。

從電視畫面中看，飛機停泊在機場的跑道上，緊急滑梯放下，附近有消防車警備，但沒有煙霧和燃燒的跡象。

進來波音787客機報出了一系列故障，導致美國調查機構啟動了緊急安全審查。美國航空管理局上星期五表示，將對787客機的電氣系統以及生產過程的質量管理進行緊急安全審查。

在過去幾個月間，波音787客機多次報出電氣系統故障，以及其他運作故障。在今年1月7日，一架日本航空公司的787客機在波士頓地面發生電池起火，成為此次美國航空管理局啟動調查的最直接原因。

全日空和日本航空公司是日本最大的兩家航空公司，也是夢幻客機最大的買家之一。在經過多次延期之後，這兩家公司分別是第一家和第二家接到787客機交貨的公司。在已經交貨的49架787客機中，這兩家公司現在擁有大約一半。全日空參與了787客機的設計，並設立了兩個特別小組監視飛機的運行，以解決使用初期出現的問題。

日本航空和全日空都表示，選購787客機是因為它重量輕、耗油低，從而使以前無法營運的線路能夠得以開通，例如日本航空使用787客機開通了東京到聖地亞哥和波士頓的航班。全日空曾表示使用787客機每年能夠節省1.12億美元的燃油費。

日本航空公司的發言人表示，現在沒有計劃暫停使用787客機。

美國時間星期二，波音股票在故障報出之前上漲半個百分點，在盤後下跌1.8%。