查看: 339|回復: 10

聲討馬政府：以後飛機黑匣子應該放雲端 - 其他 [複製鏈接]

wendy614

發帖專員

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

好友: 0
帖子: 2662
積分: 5269
最後登錄: 2018-7-28
在線時間: 0 小時

電梯直達

樓主

發表於 2014-3-25 09:48:31 |只看該作者 |倒序瀏覽

馬航370失聯事件牽動了二十多個國家的參與調查和搜救，最後換來今早馬來西亞政府單方面表示飛機已經墜毀的結局，在痛恨它隱瞞真相的時候，一些交通專家已經呼籲改革傳統的黑盒子——飛行記錄器。
其中最重要的就是黑盒子的一些關鍵數據要由飛機轉向雲端。國際交通專家對路透社表示，這其中一開始會有大筆的費用和技術問題，比如把數據從飛機「流」向數據庫的費用就不菲，但是最近的兩次空難已經讓我們看到了黑盒子改革勢在必行的趨勢。
前國家運輸安全委員會主席Mark Rosenker也表示，加上最近的一次航空事故法航447空難也應該足以促進黑匣子的改革了。
當地面雷達難以企及的時候，即使是從黑匣子發出的有效數據也可以加速事故調差和幫助定位飛機。而即使不能快速改革，在長距離航班、經過偏遠地區時的航班實行數據云端同步也是有必要的。

小結：

以往波音飛機的黑匣子數據很多人覺得只有美國自己掌握，數據最終由他們掌握，很多空難也只能說了算，包括今天一大早的馬方表示航班墜毀引來的諸多猜測，有網友猜測「當馬來西亞試圖把事件搞成一個普通的航空事故或者一個遠找不飛機殘骸的迷，然後賠償家屬了事。波音公司受不了，這樣會使得波音公司背上飛機有質量問題的黑鍋，於是波音公司和美國政府公布了飛機在失聯后又飛了5個小時的鐵證。在鐵證面前逼馬來西亞政府承認事件是劫機事件不是飛機技術故障，由此將美國波音公司洗白。事實上美國已經知道了事情的全部真相，美國甚至知道飛機最終到了那裡。美國只發佈對自己有利的，美國也不想發佈全部真相，以得罪馬來西亞。」
如果黑匣子數據能夠為中國掌握的話，也不用在過去的17天，「幾百個家庭的命運，全世界的情緒，由馬來西亞政府說了算。」
相關：
豬都知道健康App不僅僅是跟蹤數據的工具