查看: 455|回復: 13

德國DAX重新洗牌 [複製鏈接]

thk025

Teenager I

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

好友: 0
帖子: 5454
積分: 10857
最後登錄: 2018-7-31
在線時間: 0 小時

電梯直達

樓主

發表於 2012-9-13 04:45:31 |只看該作者 |倒序瀏覽

【大紀元2012年09月13日訊】（大紀元記者張德德國報導）一年一度的德國股指DAX公司——30家德國最大上市公司的評定已經落錘定音：商業巨頭麥德龍（Metro）和卡車製造商曼恩（MAN）降級到中級股指MDax，取而代之的是升級的大陸輪胎公司（Continental）和化學巨子朗盛公司（Lanxess）。

德國股市（Deutsche Börse）上週三宣佈，經由股市工作委員會評定的上述變更將於9月24日開始執行。評判的依據是這家上市公司的市場價格總值（散戶所持有的股份數量和每股現價的乘積）及其股市交易額。德國股市公司表示，DAX公司必須真正代表德國最強的30家股份公司，自從1988年建立德國股指以來，30家DAX公司吸引了大約80%的德國股市交易額。MDax是次一級的德國中級股指，包括有50家大中型德國上市公司。

大陸輪胎公司已經是幾上幾下。這家漢諾威汽車供貨商在德國股指DAX剛引入時就榜上有名，1996年降級到MDax，2003年再一次升級到DAX，2008年，同是競爭對手的捨弗勒集團（Schaeffler）收購了大陸輪胎公司近半的股份，在散戶手裡的股份急劇下降，而且公司股價在全球金融危機的影響下跌入低谷，大陸輪胎再一次被踢出30強，降級到MDax。近年來大陸輪胎公司恢復迅速，股票價格從2009年初的每股10歐元一直爬到了現在的近80歐元，上漲了700%。

這次升級的另一家是朗盛化學公司。這家以前的MDax公司2004年才從拜耳（Bayer AG）中分割出來，2005年上市並被列入MDax。2006年開始盈利，現在的股價為每股62歐元。

卡車製造上曼恩公司在DAX建立時就是其成員之一，這次曼恩降級並不是因為公司不夠大或變得不重要了，而是因為公司股份結構的變化。大眾汽車公司已經將其手中的曼恩股份從2009年的29%增持到了現在的75%，導致散戶手中的曼恩股份大幅降低，市場價格總值下降。

商貿巨擘麥德龍1996年和Kaufhof集團合併後入圍Dax。近年來公司經營陷入危機。現在麥德龍股票的價格大約在每股23歐元，和2011年的每股55歐元相比下降了一半多。

（責任編輯：曹工）