地圖和移動支付兩把打開 O2O 的金鑰匙 - 網絡與創業 [複製鏈接]

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發表於 2014-2-12 14:25:38 |只看該作者 |倒序瀏覽

2014-2-12 14:25:38 上傳
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本文作者為侯昌編輯 Chosan
對於科技界來說，2014 年春節不可以不說是一個熱鬧的春節，而正當媒體人度過這個熱鬧的春節，回到工作崗位開始感覺到一些平淡的時候，2 月 10 的一場收購又一次引爆了沸點。這一切來的突然，卻不偶然，究其原因，可以說是 2014 年巨頭們在補足移動互聯網的功課後，開始發力 O2O 的一種潮流和趨勢。而談到 O2O，我覺得不僅僅是團購，或者現在的訂餐、打車等應用，其背後還有兩把重要的鑰匙，地圖和移動支付。

道理很枯燥，戰略很高遠，所以我們還是通過實例來看看 O2O 為什麼這麼需要地圖和移動支付吧，畢竟管中窺豹，可見一斑。
一斑：輕應用
輕應用是一個誕生不久的名詞，不去考慮其準確含義，但大體是不需下載，就可以使用的應用吧。我們可以想想，比如現在的 e 家潔，就是尋找附近的保潔阿姨來當鐘點工清潔房間的應用，我們有沒有必要裝一個獨立 App。如果一個地圖 App，就可以找到附近的代駕師傅、保潔阿姨、空閑的士、送餐店鋪的話，我們很可能不需要每個應用都下載一個 App，除非使用頻率很高，而只需在地圖上找到其入口直接使用。

實際上，這類應用可能不常用，但也會發展到在一個領域很專的級別，比如快的打車，其興起速度不可謂不快。而在地圖提供入口，支付作為保證的情況下，這類公司如果自身強健，也確實可以有超速發展的機會。

二斑：廣告推送

不得不說，很多商業模式的根源是廣告，但什麼時候是廣告，什麼時候是騷擾，這個確實很難拿捏。比如我們常聽的一個段子，路人甲邊走邊訂了一杯咖啡，然後星巴克的員工賤賤的跑步送過來一杯（很酷）。所以廣告表現如何，關鍵還是看展現時機和展現內容。

我們設想這樣一個場景，我們走到商業區，然後由於進入這個地理圍欄，以及經過對我們的購買經歷分析，彈出附近的優衣庫有羽絨服 399 元促銷，而如果使用彈出的優惠券，還可以優惠 20 元。你可以選擇關閉永不再彈出此類商品促銷信息，也可以選擇心動去看看。如果用戶根據這個優惠券購買，下單，手機支付，那麼商戶可以很清楚的知道這個銷售機會是由這個公司引來的，從而對其支付廣告費。廣告途徑得以明確，根據帶來的銷售額支付廣告費，幾乎沒有商家會不願意。

三斑：精細化服務

我們抱怨本地生活服務的質量差，很多時候並非都由於商戶管理原因，如果商戶虧損，那麼給服務人員的收入就更少，而我們又沒有給服務人員小費的習慣，還喜歡開發票，自然把人家逼急了。而當時之所以很多商戶支持團購，就是因為商戶先有錢進入口袋。落袋為安后，服務起來自然就不是很忐忑了。所以，未來更優質的服務，可以以提前支付或者即使支付為基礎。

舉個例子，我們去鼓浪嶼玩，買很多小吃，帶着逛街很不方便，店家就可以幫忙保存，甚至還給送到機場，當我們到機場時候提取就可以了。但這個前提是我們要明確取物品的位置，還有提前支付。在星巴克，我們總是先付款買咖啡蛋糕，然後慢慢品嘗，誰也沒覺得不合適，而很多服務不錯的餐飲商戶也是先收費的。如果我們能先付費，甚至在會員卡里存了錢，一般還會收到更隆重的禮遇，對於本地生活商戶來說，這是一個動力，而這也會推進服務的改善。

四斑：車聯網增值

汽車導航自然需要地圖，而車聯網的增值服務也是需要支付的。比如我們要在回家的路上去棒約翰買一個比薩，是開車到店門口點比薩，然後等待 10 分鐘，還是直接汽車上語音預約呢。但是僅僅預約人家會給你做好包裝好嗎？不會。你需要支付，當你支付了比薩的費用后，棒約翰會非常勤快的烤着比薩，然後恭候你到店取披薩的。

事實上，商家們很希望有一套完善的系統，將其店鋪展示、促銷展示、會員卡管理、支付收款等等進行一一打理。也許有的商家不喜歡高科技終端，但別忘了，上一個十年，無數網店店主是如何通過當時還感覺超前的平台打敗了無數實體零售商的。而在我們熱衷討論雕爺牛腩和黃太極煎餅的背後，是無數互聯網人想步入餐飲行業一試身手的暗流。像當年網店打敗零售商一樣，自己開店打敗樓下的沙縣小吃、山西削麵，估計是一群想創業人們的真實想法。

而在這一股訴求之外，是 O2O 商業規範的初步建立。有了地圖和支付，未來還會有更多的商業模式幫助進步的店鋪獲得更多的提升。舉個例子，未來你來到鼓浪嶼，可以先在 WiFi 模式下下載一個卡通環島地圖，上面用卡通描繪出店鋪和街道，點擊還有詳細的信息和優惠，那麼上面展示的商戶不僅要有較高的誠信審核機制，也要支出一定的宣傳費用，而很多遊客還是會選擇在旅遊時參考這麼一張有趣的地圖，甚至還可以通過手機來收集簽到印章！

還有無數的場景，就不一一設想了，在巨頭搭建好平台後，大到各種單獨領域的企業，小到一個路邊店鋪，慢慢都會在手機上找到自己的位置。而在 BAT 三巨頭中，基本已有兩家同時拿到了地圖和移動支付的金鑰匙，也可以劃歸為第一梯隊，當然第二梯隊也在不斷追趕。也許在不久的將來，他們就會相繼給本地商戶推出一個網上終端，而本地商戶也會像現在的的士司機一樣，通過比較選擇出最適合自己的移動互聯網之路。