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2014 SEMA車展預報：Scion Tuner Challenge改裝挑戰賽進入最終階段！ [複製鏈接]

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Youth II

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電梯直達

樓主

發表於 2014-11-4 15:38:24 |只看該作者 |倒序瀏覽

隨著全球車壇改裝界的年度盛事－SEMA改裝車展即將在美國拉斯維加斯展開，各車廠現在也陸續釋出相關的參展消息，身為Toyota旗下在北美市場搶攻年輕族群的重要品牌，Scion每年都為了參與此項改裝盛會而煞費苦心…

除了將會在SEMA改裝車展上推出各式各樣炫目吸睛的作品外，Scion在先前也舉辦了稱為「Scion Tuner Challenge」的挑戰賽活動，參賽者也不是眾家改裝廠、而是當地的改裝雜誌媒體，包括了Super Street、Speedhunters及GT Channel，而這項活動的挑戰便在於須在90天內以1.5萬美元的預算，打造出最受車迷青睞的作品，而隨著今年度SEMA車展即將開幕，三輛由參賽者打造出的FR-S作品也搶先現身。

首先是由Super Street打造出以FR-S RS 1.0（Release Series 1.0）為基礎的作品，在鮮黃色的外貌下換裝了寬體化套件，18吋BBS LM鋁圈搭配KW Clubsport避震器、Eibach底盤結構套件，不僅將輪拱塞的滿滿、還有著大外八的海拉風，在其內還換上了Wilwood煞車系統，引擎蓋下則採用Wilwood引擎強化套件、搭配Borla全段運動化排氣系統，並將除引擎本體以外的其他電系設備全數從引擎室內移開，車內則換裝Recaro賽車椅、六點式防滾籠、快拆賽車方向盤，最終裝上大功率音響系統，可說將年輕族群喜愛的元素都納入其中。

接著是Speedhunters打造出的FR-S RS 1.0儘管有著賽車彩繪，不過在車身套件則走向正規競技路線，換裝了訂製的前下擾流與後下分流器、17吋BLQ鋁圈及Nitto NT01性能胎，底盤部分採用RS*R Black-i避震器、SPC Performance後下支臂、SuperPro前後防傾桿與Wilwood煞車系統，動力部份則加裝Cosworth機械增壓套件，讓性能輸出更為強悍。

最後則是強調日系風格視覺路線GT Channel的改裝作品，外觀方面採用金屬灰車身塗裝，搭配TRD出品的車身空力套件，Avest碳纖維引擎蓋、後下分流器、後廂門及尾翼，加上18吋Volk Racing ZE40鋁圈、Bridgestone Potenza R11S性能胎、KW Clubsport避震器，車內則以Recaro賽車椅、Takata安全帶、TRD方向盤及排檔頭，動力方面則以HKS GT機械增壓套件進行強化，打造出既帥且快的成果。