充電頭網得到供應鏈人士爆料，USB-C to Lightning端子已經開放，不過單品需要先過USB-IF認證，然後才能過MFi認證。
另外，爆料人士還稱“副廠有MFi認證 USB-C to Lightning產品很快就要出來了”。而在此之前，充電頭網就得到過USB-C to Lightning開放認證的相關爆料。
爆料郵件稱，蘋果有望在2018年第一季度末開放USB-USB-C to Lightning第三方授權。今年4月上旬再度出現確切爆料，可信度極高。 相信不久之後，蘋果用戶就能購買到便宜的USB-USB-C to Lightning快充線，實現iPhone、iPad等設備USB PD快充的成本也將相應降低。
關於蘋果Lightning端子據蘋果公司此前資料顯示，新的Lightning端子和USB-USB-C to Lightning數據線將於2018年面市。
新的Lightning端子（CXX）和當前端子C48大小一致，但區別在於它支持大功率快速充電，而C48則不支持，所以僅有USB-USB-C to Lightning（CXX）支持快充。
蘋果USB-USB-C to Lightning（CXX）可以取得PPID（Product Plan ID），PPID是申請MFi認證重要的一環，而USB-USB-C to Lightning（C48）則不確定能否取得。
蘋果原裝C91 Lightning端子諜照，集成度非常高
蘋果推出USB-USB-C to Lightning線的初衷其實蘋果推出USB-USB-C to Lightning線的時間要比手機支持USB PD快充早很多，而蘋果最初的USB-USB-C to Lightning線是為了方便用戶實現iPhone與Mac Book之間的數據傳輸，因為蘋是比較早的在筆記本上采用USB-C接口的廠商。當然，這裡也不能排除蘋果是在提前佈局手機端的USB PD快充。
未開放USB-USB-C to Lightning線認證前的市場現狀在iPhone未升級iOS11.3之前，市面上確實出現了少部分第三方的USB-USB-C to Lightning快充線。
市面上的第三方USB-USB-C to Lightning快充線分為兩種，其一是采用的破解方案，通過編程技術將蘋果Lightning接口的快充通訊協議進行解密，讓手機/平板向充電器申請高壓，達到快充目的。不過這種快充解決方案在iOS11.3之後就已經被封殺。
另外一種是采用蘋果原裝的Lightning（C52）快充端子，當然這些都是不被過蘋果允許的，來源也有些復雜。有的是蘋果質檢不過關的B品，有的則是通過蘋果工廠外流。這種快充線做工相對蘋果原裝產品要差很多，不過因為采用了原裝Lightning（C52）端子，所以即使iOS升級也不會影響快充性能。
總而言之，在沒有正式拿到蘋果USB-USB-C to Lightning線的MFi認證之前，以上兩種快充解決方案都處於灰色地帶。
開放認證後的USB-USB-C to Lightning線究竟會便宜多少？
目前，一條蘋果原裝USB-USB-C to Lightning線的售價是188RMB（1米），而據充電頭網了解，單個Lightning快充端子的成本就高達數十元，另外還需加上USB-C口的認證費用、采用優質線材的費用、人工費等等，所以188RMB售價也情有可原。
而如果蘋果開放了第三方USB-USB-C to Lightning線授權，第三方配件廠商就需要面臨兩個認證，首先就是上文提到的USB-C頭需要通過USB-IF協會的認證，拿到USB-IF的認證碼之後才能申請MFi認證，預計這兩個認證的費用都不會很低。
另外需要註意的是，每一款單品都需要重新走一次認證流程，哪怕隻是把線材從2米改成1米。 在蘋果開放授權之後，用戶買到更便宜的MFi認證的USB-USB-C to Lightning線是肯定的，不過刨去認證費用以及購買蘋果原裝Lightning快充端子的費用，廠商們也隻能通過控制線材用料、精簡生產流程、壓縮自身利潤空間等方式來實現價格優勢了。
發表於 2018-4-12 02:04:30
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