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Golf R 400量產關鍵所在、VW正尋找適合的變速箱以因應其強大動力 [複製鏈接]

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樓主
發表於 2014-5-23 15:14:21 |只看該作者 |倒序瀏覽

隨著Volkswagen在今年度北京車展當中、以旗下招牌車系Golf的性能旗艦車款Golf R為基礎,打造出了令車迷為之熱血的概念作品Golf R 400 Concept、且在車展過後更放出風聲,表示有意將此車導入限量生產的可能性,更讓不少車迷頗為期待…



這款Golf R 400 Concept的強力鋼砲在動力方面,原廠選擇採用與Golf R同樣的EA888系列2.0升TSI直四渦輪增壓汽油引擎,在經過強化曲軸及加大增壓值後,讓最大馬力輸出提高至400hp的程度、峰值扭力也來到45.9kgm的水準,搭配DSG雙離合器自手排變速箱與4MOTON四輪驅動系統,驅策起1420公斤的車身重量、只需3.9秒就可自靜止加速到100km/h,極速更提高到280km/h的表現。

此外、VW研發部門主管Heinz-Jakob Neusser更透漏、量產後的實際動力輸出極有可能突破概念車的400hp大關,只是現在根據英國老牌媒體Autocar的報導,目前Golf R 400問世前的最大難題、便是在變速箱的配置方面,事實上,目前為Golf GTI及Golf R所採用、代號DQ380的六速DSG濕式雙離合器變速箱,在原廠規範下其最大扭力承受值為380nm(38.76kgm),而仍無法對應到Golf R 400 Concept的45.9kgm。

當然,目前Tiguan及Audi TT-RS所使用、代號DQ500的七速DSG濕式雙離合器變速箱,在原廠規範下其扭力承受上限達到了600nm(61.2kgm)、且同樣可對應橫置引擎配置的車款,不失為一項選擇,不過為了讓Golf R 400有著更高科技的DNA,因此VW原廠也考慮為其導入現正開發中的全新的”十速”DSG濕式雙離合器變速箱(可能採乾式離合器配置、扭力承受上限為500nm/51kgm),只是這樣一來、Golf R 400的問世之日勢必得再往後延了…
[Source: Autocar]
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發表於 2014-5-23 17:07:35 |只看該作者
好貼子不多啊

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發表於 2014-5-23 17:19:26 |只看該作者
我也是別的朋有跟我講尼伊達論壇的。

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發表於 2014-5-23 17:21:00 |只看該作者
好帖子,要頂!

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發表於 2014-5-23 17:41:58 |只看該作者
看貼回復是好習慣

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發表於 2014-5-23 17:54:45 |只看該作者
太棒了!

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發表於 2014-5-23 18:05:12 |只看該作者
回貼賺學識,不錯了

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發表於 2014-5-23 18:05:47 |只看該作者
慢慢來,呵呵

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發表於 2014-5-23 20:02:34 |只看該作者
幫你回覆一下

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發表於 2014-5-23 20:08:04 |只看該作者
回貼賺學識,不錯了
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