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德豪華車商鎖定年輕族 擬在美推平價車款 [複製鏈接]

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樓主
發表於 2013-1-16 01:42:15 |只看該作者 |正序瀏覽
Tweet                                         【大紀元2013年01月16日訊】(大紀元記者程木蘭編譯報導)德國豪華汽車製造商計劃推出較平價車種,以期打進美國較年輕但不太富裕、又想脫離福特、本田、豐田等大眾品牌的消費族群市場。                               

2013年底特律北美國際車展中,寶馬BMW推出一款其最暢銷的3系列轎車平價車款。比目前美國上市最低價的3系列37000美元還便宜4000美元左右。此前一天,戴姆勒(Daimler AG)推出4汽缸奔馳CLA,起價可能低於30,000美元。奧迪(Audi)預計2014年發布新A3系列四門的compact小型車,美國市場定價約25,000至30,000美元之間。

這是近10年來三家德國車廠在美國市場降低購買門檻最顯著的表現。他們主要目標客戶群鎖定20多歲、30歲和40歲出頭。這些人口數量可與嬰兒潮一代相抗衡。

奔馳廠家戴姆勒首席執行長蔡澈(Dieter Zetsche)估計:在美國這族群有7500萬人口。奔馳尤其想針對這層消費群。CLA車款正在底特律的北美國際汽車展展出。奧迪美國業務負責人基奧(Scott Keogh)則表示,較低價位的A3轎車可能成為奧迪在美國第二或第三高銷售量的車種,主要想吸引較年輕購車族,並想換掉非豪華品牌汽車的族群。

他們的計劃提出了一個潛在的威脅到底特律的努力推動裝載版本的主流轎車,如福特Fusion和克萊斯勒3。雷克薩斯,謳歌和凱迪拉克等品牌,還可能面臨更大的壓力。

這些德國品牌也面臨著一些風險。較平價的轎車可以會侵蝕昂貴車種的銷售量。現在也不確定購買或租賃30,000元至35,000元汽車的美國消費者,是否會轉向小排量汽車或多功能氣車。這些最初是為在意汽油價高企的歐洲消費者設計的。

也有業者認為,在美國推低價位的德國車很可能會破壞他們既有的二手車市場。
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發表於 2013-1-22 01:17:57 |只看該作者
我這樣算沙發嗎?

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發表於 2013-1-21 06:12:48 |只看該作者
樓主的內容不管你信不信,反正我信了

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發表於 2013-1-19 11:28:35 |只看該作者
@,@..是什麼意思呀?

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發表於 2013-1-17 07:44:32 |只看該作者
這貼子你會收藏嗎

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發表於 2013-1-16 05:50:02 |只看該作者
怎麼就沒人拜我為偶像那?? ~

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發表於 2013-1-16 04:40:39 |只看該作者
好看的程度,心照不宣

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發表於 2013-1-16 03:45:38 |只看該作者
先占個位置,記錄這個好帖子

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發表於 2013-1-16 03:18:29 |只看該作者
加油啊!偶一定會追隨你左右,偶堅定此貼必然會起到抛磚引玉的作用~

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發表於 2013-1-16 03:18:08 |只看該作者
其實回帖算是一種沒德德,所以我快成聖人了
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