嶄新Hybrid Air動力入注，Citroen Cactus Concept超節能！ [複製鏈接]

蘇乞兒

Youth I

Rank: 4

好友: 0
帖子: 2612
積分: 5211
最後登錄: 2018-7-24
在線時間: 0 小時

電梯直達

樓主

發表於 2013-9-6 14:23:53 |只看該作者 |正序瀏覽

昨天我們搶先為大家揭露了Citroen即將於2013年法蘭克福車展發表的最新概念車款－「Cactus Concept」的樣貌，而今Citroen也依照約定、完整公佈了這款有著神秘特徵的Cactus Concept完整相關訊息。

Cactus Concept可說在造型設計方面展現了法國人的大膽創意，依照著「marries the aesthetics with the practical」的原則、在圓潤的車身線條下採用了五門Crossover的車身型式，在4210×1750×1530mm的車身尺碼下，有著全LED的頭尾燈組、無B柱的設計、與車頂線條融為一體的尾翼、特殊造型的車頂行李架與大尺碼鋁圈等，且更加引人注意的便是於車頭、車側延伸至車尾那類似觸控按鍵的特色，而這項稱為「Air Bump」的特徵、原廠表示除了能夠在低速情況下消弭撞擊的力道，且還有著抗刮保護烤漆的作用。

而在內裝部份，「Cactus Concept」採用了耐髒污的布面材質搭配褐色的皮革進行車室鋪陳，方正的控台以8吋觸控式液晶顯示幕包含了空調、音響、導航、網路及駕駛輔助等功能的操作介面，其下也有著以按鍵式操作的排檔控制，而長條型的7吋液晶儀錶也與非正圓形的方向盤進行呼應，而保護車內乘員的防護氣囊則安置於車頂，但仍有著大面積採光的全景是天窗，加上如同家中沙發的座椅，營造出溫暖舒適的車內氛圍；另一項值得注意的是在中控台大螢幕上顯示的畫面，似乎是Hybrid油電車款常見的動力狀態圖像，也透漏了Cactus Concept特殊的動力形式。

依照Citroen原廠的說法、Cactus Concept搭載了特殊的「Hybrid Air system」動力系統，以一具PureTech 引擎搭配壓縮空氣與液壓系統加以驅動車輛，因不需搭載沉甸甸的電池模組而能減輕車重，且車室空間也不會受到影響，於市區行駛時更能較傳統動力降低45%的油耗，進而創造出超過33.3km/l的傑出油耗表現，不過這畢竟還在概念階段，但仍讓我們看見了未來車輛追求節能表現的強大企圖心。

[Source: Citroen]