一路向西，跟紅燈說拜拜 - 其他

wendy614

如果唐僧駕駛寶馬西行取經的話，最大的阻礙可能不是妖怪，而是每個路口的紅燈。
紅燈時間的漫長已經被無數車友吐槽過，而更糾結的是，當下在一些地方如果一旦碰上某個紅燈，基本上接下來每個路口你都會與紅燈相遇。
如果你已厭倦等待，我相信奧迪最新的技術會打動你。

奧迪正在測試一個名為「交通燈助手」（Traffic Light Assist）的系統。該系統能告知司機當前距離下一個紅燈所在的位置有多遠，司機可據此調整駕駛速度，從而盡量避免碰上紅燈。
「交通燈助手」需要連接到城市的交通燈網絡。憑藉城市公共部門的本地數據和汽車上的運動傳感器，能夠預測綠燈變向紅燈前還有多長時間。
簡而言之，「交通燈助手」的殺手鐧在於兩種場景：

• 當前方為紅燈時，判斷前方紅燈與汽車相隔的距離。
  
• 當前方為綠燈時，判斷前方綠燈何時會轉成紅燈。
  

城市交通燈網絡的信息可以發送到汽車的儀錶盤上。後者能針對紅綠燈轉變進行倒計時，並提示司機採用合適的速度行駛，從而避免下個路口遇上紅燈。此外，如果有闖紅燈的危險，它也會向用戶發出警告。

「研發人員希望大城市的交通更有效率。」奧迪方面表示。據稱，「交通燈助手」最多能使二氧化碳排放量降低 15%。奧迪希望該系統能整合自動巡航功能，從而使汽車可以自動設定合適的行駛速度去避開紅燈。
值得一提的是，「交通燈助手」的推廣絕非易事。首先，所有車輛都必須彼此建立聯繫，通過專門的無線電發射設備和交通控制中心來告知駕駛員路況信息。其次，城市交通燈網絡需要進行相應的智能化改造。而後者往往面臨更大的挑戰。
目前奧迪正在德國的柏林、英戈爾斯塔特以及意大利的 Verona 等地測試「交通燈助手」。
 
題圖來自 thecargurl、插圖來自 dailymail

michael.huang

真的有麼

xiao丸子

昨晚多幾分鐘的準備，今天少幾小時的麻煩。  

HO0907

暈死也不多加點分

ccseeker2012

希望大家幫我把這個帖發給你身邊的人，謝謝！

weltergf

原來這樣也可以

tracy10quTE~~

有一天醒來，我的電腦就看到尼伊達論壇了

十兵衛

我不是隨便的人。我隨便起來不是人

weltergf

要多久才能升級啊

juny0385

鑒定完畢.!