2014 日內瓦車展預報：義大利上空名駒，Ferrari California T渦輪上身 [複製鏈接]

DiorCherie

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電梯直達

樓主

發表於 2014-2-13 08:44:19 |只看該作者 |正序瀏覽

Ferrari的產品線當中，最入門的車款就是硬頂敞篷的GT跑車California，隨著這款車也進入了產品週期的中期，這間義大利車廠理所當然的為這款上空美車進行了小改款的動作。

這次的California車型在名稱背後多了一個T字，這意味著這是一款使用了Turbocharge渦輪增壓引擎的車款。小改款的California T使用了一具3.9升的渦輪增壓缸內直噴V8引擎，能夠輸出560hp以及76.9 kg-m的扭力。這顆引擎其實是來自於Maserati Quattroporte與Ghibli的動力單元，只不過稍微增加了排氣量與性能。

這樣的動力讓小改款的California比現行車款的490hp輸出增加了不少，而Ferrari也承諾這顆渦輪增壓引擎不僅完全沒有Turbo Lag的現象，無論在油門反應與聲浪都會與過去Ferrari的自然進氣引擎如出一轍。

動力升級過後，California T能夠在3.6秒完成0-100km/h的加速，並且直奔極速316 km/h。針對底盤也提升了方向盤的回饋、使用新的懸吊彈簧以及最新的Magnaride電磁阻尼系統(反應時間改善了50%的效能)，此外，還更新了F1-Trac循跡控制系統並且能夠選配CCM3碳纖維陶瓷煞車系統，讓100-0 km/h的煞停距離僅需要34公尺。

電動收折硬頂依然維持14秒的作動時間，不過造型有所改變。外觀上包括了前後燈組的造型、開孔的引擎蓋、更大的水箱護罩以及重新塑形的前保桿和修改過的後下擾流器都是小改款車型的不同之處。

內裝部分也將儀表板改為相當科技化的電子數位儀表，中控台更新增了一套擁有6.5吋觸控螢幕的車內娛樂系統。這輛California T將會在下個月的日內瓦車展上正式進行發表，不過會等到接近年底才正式開賣。

[Source: carscoops]