馬上註冊  |  找回密碼

SAY討論區

查看: 358|回復: 13
打印 上一主題 下一主題

越級挑戰傳奇前輩,BMW M235i與E46 M3 CSL難分軒輊[影片] [複製鏈接]

好友
0
帖子
117185
積分
136543
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
跳轉到指定樓層
樓主
發表於 2014-4-17 15:37:52 |只看該作者 |正序瀏覽

雖然BMW M235i並不是一輛真正的M Car,不過在這款車問世以後,有越來越多的國外媒體把這輛M Performance操刀的性能小跑車拿來與過去的M車款進行比較。
國外的Auto Express最近就把M235i拿來和E46世代的M3 CSL進行評比,這款當年為M3所推出的輕量化版本,使用了碳纖維的車頂與行李廂蓋、移除所有不必要的配備之後,總共減輕了110公斤來到1,385公斤。這樣的作法也讓BMW為後繼的M車款紛紛裝上碳纖維車頂來獲得輕量化與低重心的優勢。

M3 CSL的引擎為代號S54的自然進氣直列六缸引擎,並且將輸出調整至360hp。為了進一步強化操控性能,BMW也為CSL車型換上了更競技化的懸吊。當時BMW僅生產了1400輛此款車型,使得M3 CSL成為了多數汽車收藏家的目標之一。
另一邊的M235i不僅非M系車款,除了扭力稍微勝出以外,在動力、車重與獨特性等等方面都佔了劣勢,使得這兩款車的對決似乎不太公平。雖然在許多方面都不足與這款傳奇的CSL版本M3相比,不過最後在賽道成績上M235i利用優越的新款手排變速箱取得了與M3 CSL相同的單圈時間。
一輛是賽道取向的傳奇車款,另一邊則是兼顧了日常使用的性能小跑車,雖然價格與特性完全不同,但是相信都是車迷眼中相當渴望的車款。

[Source: autoevolution]
分享分享0 收藏收藏0 讚好讚好0 Unlike!Unlike!0 分享 傳送 邀請

好友
0
帖子
125294
積分
125300
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
14#
發表於 2014-4-22 15:57:57 |只看該作者
真是天底下好事多多

好友
0
帖子
125462
積分
125468
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
13#
發表於 2014-4-22 15:49:24 |只看該作者
我不是隨便的人。我隨便起來不是人

好友
0
帖子
124380
積分
124386
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
12#
發表於 2014-4-22 00:31:20 |只看該作者
這樣的貼子,不頂說不過去啊

好友
0
帖子
125299
積分
125305
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
11#
發表於 2014-4-21 02:27:28 |只看該作者
支持你就頂你

好友
0
帖子
130227
積分
136402
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
10#
發表於 2014-4-20 13:39:29 |只看該作者
不錯啊,沒看過這麼好看的

好友
0
帖子
124245
積分
124252
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
9#
發表於 2014-4-20 02:16:00 |只看該作者
我也來頂一下..  

好友
0
帖子
125053
積分
125072
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
8#
發表於 2014-4-18 01:37:25 |只看該作者
真的有麼

好友
0
帖子
124422
積分
124433
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
7#
發表於 2014-4-18 01:36:20 |只看該作者
頂你一下.  

好友
0
帖子
125213
積分
125220
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
6#
發表於 2014-4-17 18:39:17 |只看該作者
強人,佩服死了。呵呵,不錯啊
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 馬上註冊 |

Archiver|手機版|SAY討論區

GMT+8, 2026-7-3 00:56 , Processed in 0.641408 second(s), 8 queries .

Powered by go2tutor.comDiscuz! X2

© 2026 Community Networks Limited

回頂部