馬上註冊  |  找回密碼

SAY討論區

查看: 526|回復: 24
打印 上一主題 下一主題

Honda加入Ferrari及Renault行列、聲援F1動力元件開發解凍 [複製鏈接]

好友
0
帖子
130341
積分
135748
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
跳轉到指定樓層
樓主
發表於 2015-1-4 13:26:54 |只看該作者 |正序瀏覽
160236fgq00p5dygo.jpg
相信絕大多數車迷都知道,2014年賽季F1賽事有著重大變革、以1.6升V6渦輪增壓Hybrid動力取代了先前的2.4升V8自然進氣引擎,賽季進行至今、可說是Mercedes-Benz的動力系統一枝獨秀,而Renault的動力系統則勉強能夠與之一搏,但過去的強豪Ferrari動力系統相較之下就只能說差強人意了…
 
 
然而,這樣一家獨大的廠面、對車迷來說卻不一定是件好事,畢竟眾家好手在賽場上廝殺才能展現出最精采的賽況,若是擁有冠軍實力的車手卻苦於賽車競爭力不足而無法以最佳狀態出戰、可說是相當可惜的情況。
160237b30lhiggvj4.jpg
因此、在去年賽季中,Ferrari及Renault這兩間F1引擎供應商便提出了FIA應該開放能夠繼續進行動力元件的升級開發,因為按照現在的規定、2015年賽季所有F1賽車除了新加入的Honda之外,所用的動力系統都與去年賽季維持相同,這樣一來即使今年F1賽事尚未開跑、但似乎已可預見到賽況仍會是接近一面倒的結局。
160238ull0nw2wlvf.jpg
不僅引擎供應商是為了自身戰績而爭取,基本上大多數車迷也都不樂見這樣的情況發生,而McLaren車隊及重返F1賽事的Honda、近日也加入了聲援Ferrari及Renault的行列,只是不知道FIA是否聽的進去?
[Source: Carscoop]
分享分享0 收藏收藏0 讚好讚好0 Unlike!Unlike!0 分享 傳送 邀請

好友
0
帖子
124246
積分
124261
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
25#
發表於 2015-1-13 06:28:57 |只看該作者
我也來頂一下..  

好友
0
帖子
130359
積分
136429
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
24#
發表於 2015-1-12 04:37:25 |只看該作者
感覺好像在哪裡看過了,汗~

好友
0
帖子
130553
積分
135811
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
23#
發表於 2015-1-11 13:00:20 |只看該作者
你還想說什麼啊....

好友
0
帖子
125462
積分
125468
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
22#
發表於 2015-1-11 05:05:56 |只看該作者
聲明一下:本人看貼和回貼的規則,好貼必看,精華貼必回。

好友
0
帖子
124512
積分
124519
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
21#
發表於 2015-1-5 10:48:36 |只看該作者
第一次來這論壇..

好友
0
帖子
124045
積分
124053
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
20#
發表於 2015-1-5 08:51:48 |只看該作者
慢慢來,呵呵

好友
0
帖子
124924
積分
124931
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
19#
發表於 2015-1-5 08:25:57 |只看該作者
呵呵,明白了

好友
0
帖子
132401
積分
140276
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
18#
發表於 2015-1-5 07:07:47 |只看該作者
第一次來這論壇..

好友
0
帖子
124512
積分
124522
最後登錄
2019-2-28
在線時間
0 小時
17#
發表於 2015-1-5 05:54:55 |只看該作者
老闆付我錢,我上班到尼伊達回帖子
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 馬上註冊 |

Archiver|手機版|SAY討論區

GMT+8, 2026-6-25 23:34 , Processed in 0.882120 second(s), 13 queries .

Powered by go2tutor.comDiscuz! X2

© 2026 Community Networks Limited

回頂部