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德州州長：Tesla汽車的直銷模式，利大於弊 - 其他 [複製鏈接]

pistan

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電梯直達

樓主

發表於 2014-3-26 12:24:54 |只看該作者 |倒序瀏覽

當地時間3月24日，德州州長佩里（Rick Perry）作客FOX Business電視台接受採訪（視頻），表達了對於Tesla汽車直銷模式的支持態度。他稱傳統的經銷商模式是「過時的」，期望立法者能展開「開放和考慮周到」的對話，尤其是要考慮到Tesla的超級電池工廠Gigafactory能給德州帶來的巨大發展機會。
Tesla計劃建設全球最大的鋰電池工廠——Gigafactory，目標是到2020的產能超過2013年全球鋰電池總產量，從而有效降低電動汽車的電池成本。
美國的四個州，亞利桑那州、內華達州、新墨西哥州和德州都向Tesla伸出了橄欖枝，他們都想要得到Tesla的50億美金投資和6500個工作崗位。但是，德州的經銷商法律禁止汽車製造商直接把汽車賣給消費者。2013年6月4日，儘管Tesla付出了很多努力，伊隆·馬斯克（Elon Musk）親自前往德州遊說，但Tesla要求在德州直銷最終未獲參議院和眾議院通過。
「關於Tesla的直銷模式，我覺得現在德州人需要進行開放式的對話，認真考慮一下這件事的利弊。我自己認為允許Tesla直銷汽車未來一定是利大於弊的。」佩里在採訪中談到。「Tesla的電池工廠會帶來很多工作機會。德州的民眾應該考慮到這些，想想哪些決定能使讓德克薩斯州的利益最佳化，我們有沒有必要繼續保護過時的汽車經銷商們的利益。」
如果你不知道《為什麼特斯拉Tesla的直銷模式會受阻？》，可參見我們之前的文章。
註：「鋼鐵俠」Elon Musk的另一家火箭公司SpaceX在德州設立了火箭研發基地。
via：autoblog.com 、siliconbeat.com