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[影片]網友試駕2013 BMW M5六速手排變速箱車款後的心得 [複製鏈接]

愛雪莉

Teenager I

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電梯直達

樓主

發表於 2012-8-22 07:33:48 |只看該作者 |倒序瀏覽

熱血的美國 M5Post forums網站網友 Jason尋獲到稀有的2013年式BMW M5六速手排變速箱車款後，立即利用一些私人關係與經銷商預約了試駕，並在網站敘述了一篇試駕感言(包含與自己 Porsche 911 Targa4S的比較)以及上傳了一段操作六速手排變速箱的短片。

對 Jason而言，以2013年式 BMW M5(F10)轎跑車的車身尺寸與噸位來說，它的操控表現實在相當驚人。行經熟悉路段時，Jason刻意將車速提升得比自己平時駕駛 Porsche 911 Targa4S時還要快一些，試圖找出 M5(F10)的極限，而即使循跡系統多次介入，車輛仍展現出絕佳的操控。

相較之下，M5(F10)的方向盤傳遞出約80％ 911 Targa4S的路感與回饋，以及約85%的油門反應，而 M5(F10)的懸吊設定在車多都會路段中展現出更佳的舒適性。

與搭載 DCT雙離合器變速箱 M5(F10)轎跑車相比，Jason認為六速手排變速箱車款的 turbo lag渦輪遲滯現象明顯不少，特別是在降檔使用引擎煞車時，引擎轉速稍微遲鈍了些。而 M5(F10)離合器踏板的行程也比911 Targa4S短且軟，而六速手排的排檔位的切換動作快、短、又順暢。

Jason對於2013 BMW M5六速手排變速箱車款的表現感到相當滿意，它是目前市場上最貨真價實的四門轎跑車款。

Photo & Video Credits: Jason/M5Post

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