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1995年,一位美國天文學傢公佈瞭他的驚人發現,聲稱他在觀察火星時,竟意外地看到有4 架「二戰」國轟炸機在火星空域編隊飛行。
1987年,前蘇聯也曾公佈衛星掃瞄發現有一架「二戰」時期的美國老式轟炸機停在月球背面的隕石坑裏,從衛星傳真照片上可以清晰地辯認出機上的美軍軍徽標誌。
這兩單聞所未聞的離奇發現,,使得科學界為其絞盡腦汁,大傷腦筋, 也引起社會公眾議論紛紛,一片譁然。美國官方拒絕作出評論,瑞典的權威科學傢威爾海姆. 格萊德博士則認為:路丁博士在火星看到的飛機與蘇聯在月球發現的飛機是相聯繫的,也與失蹤地「魔鬼三角」有聯繫的。這一令人難以置信的不解之謎究竟是怎麼一回事呢?
50年前在百慕大神秘失蹤:要瞭解這5架飛機是怎樣從地球上消失的,還得把歷史翻到52年以前,那是在第二次世界大戰剛剛平息的1945年12月5日,還帶著「二戰」硝煙的美國海軍航空兵19轟炸機大隊的5架格魯門轟炸機,從佛羅裡達州的芬德代爾堡基地起飛,飛往大西洋海上巡邏。 這一天的天氣很好,在波濤萬頃的大西洋上未出現任何影響飛行的氣候異常。可是,當飛機進入瞭以百慕達、 波多黎穀和邁阿密三點構成的三角地帶—也就是以無數船艦飛機在此神秘失蹤而聞名於世的「魔鬼三角」海域時,卻突然消失得無影無蹤。失蹤前飛機未發出遇險求救信號,失蹤後也未留下任何失事痕跡。與基地中斷聯繫的時間是17時,派往該海域搜尋救援的馬丁水手式(PBM)巨型水上飛機也沒有再飛回來。直到失蹤2小時後的19時零4分, ,芬德代爾堡空軍基地卻又意外地收到瞭它們不知從那個遙遠空間發來的微弱、 反復的無線電專用呼救信號—「FT...FT...」,而這時飛機的燃油理應早已耗盡,求救又未報方位座標,搜尋救援已無從下手,於是,對這5架飛機連同機組人員就隻能作「遇難」處理而永遠從軍籍名冊上抹去瞭。
事件已過去50年,歲月流逝,物換星移,軍中人員換瞭一批又一批,人們已經不再想它瞭。萬萬不會想到他們在50年後的今天,竟還會奇跡般地出現在遙遠的外星。
50年後在外星意外再現:發現飛機在火星編隊飛行的天文學傢克芬德.路丁博士聲稱:他在用電腦控制的天文望遠鏡觀察火星時,,竟意外地看到已失蹤多年的5架克魯門復仇式轟炸機中的4架,在距火星幾公裡遠的空域作編隊飛行,從這些飛機進入鏡間—電腦自動跟蹤進行圖像處理一直至在鏡間消失的時間推算, 飛行速度竟達時速4萬公裡。 飛機是以緊湊的編隊形式飛行的,而且飛行狀態良好,看來是有人操縱飛行的。並還能清楚地看到機上的美國軍徽標誌,這也是我認定它們就是1945年在「魔鬼三角」失蹤飛機的根據。 博士評述此事時激動地認為「他的這一發現是自前蘇聯在月面發現美國轟炸機以來最令人興奮的天文發現。」而蘇聯於1987年3月由衛星傳真在月球背面拍攝到的那架美國轟炸機原來停在隕石邊。而當蘇聯衛星於1988年7月22日 |
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